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<p style="margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; clear: both; min-height: 1em; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, " helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 17px;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" text-align:="" justify;="" text-indent:="" 2em;="" box-sizing:="" border-box="" !important;="" overflow-wrap:="" break-word="" !important;"="">今年上半年以來，我國汽車銷量持續增長，出口增長特別是中國品牌市占率的提升成為中國汽車市場的亮點。中國品牌的長足發展對汽車的設計和產品品質提出了更高的要求，而車身涂裝作為影響產品品質的重要工藝，正經歷新材料、新工藝和新技術不斷變革發展。為推動“規范化、專業化、系統化”的汽車涂裝技術發展，更好地促進產業高素質技術技能人才培養，提高職業院校專業教師實踐教學能力。2023年7月11日，全國職業院校汽車車身涂裝技術技能提升培訓在德國SATA上海培訓中心順利開班。

培訓由中國汽車工程學會主辦，全國汽車職教集團和汽車應用與服務分會承辦，深圳市美施聯科科技有限公司和夸夫曼（上海）智能科技發展有限公司協辦。中國汽車工程學會汽車應用與服務分會秘書長助理董杰，夸夫曼（上海）智能科技發展有限公司總經理曾國祥，深圳市美施聯科科技有限公司東區總監岑偉建，PPG技術培訓專家周越，上海彌漾創意涂裝總經理顧卿，以及來自全國各地職業院校的20余名老師出席了開班儀式。

中國汽車工程學會汽車應用與服務分會秘書長助理董杰代表主辦單位在開班儀式上致歡迎辭，并對大力支持本次培訓的企業表示感謝。他表示，在汽車技術變革和職業教育新發展的背景下，本次培訓是專門為汽車車身涂裝技術領域相關教師量身打造，希望參訓老師能夠把握新契機，珍惜培訓機會，實現教與學相互促進，相互提高，努力提升各院校在汽車涂裝與美容課程實施能力、技能水平和教學開發能力。開班儀式后，董杰還就中國汽車工程學會的概況、服務宗旨和主要業務進行了詳細介紹和分享。

為期一周的培訓將針對汽車涂裝工藝全流程內容展開教學，邀請到了設備工具、油漆材料、虛擬教學、前沿創意涂裝領域的專家進行授課分享。實操部分安排了調色、損傷評估、羽狀邊打磨、原子灰刮涂、原子灰打磨、中途底漆噴涂、中途底漆打磨、水性色漆噴涂及清漆噴涂等豐富的內容，理實一體化的設計不僅能讓參訓老師親自動手體驗新工藝和新技術，更能夠讓參訓教師了解更加全面和及時的行業信息。

培訓瞬間

該系列培訓在暑假期間還將陸續在德國SATA上海培訓中心開展，為實現理實一體化的小班教學模式，每期控制人數在20人以內，歡迎全國職業院校老師來電咨詢，報名參與。